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在运行的时候是一点噪音是没有的,这是非常的正常的现象的,但是有的时候会出现很多的噪音,这就说明了可以通过声音可以判断出来变压器是否有故障的。其实的声音也是可以看出来是不是有损坏的现象的。一般来说在声音上出现这样的几个问题的话就说明了出现了故障,要进行维修了。常见的在运行中的时候出现这些声音上的问题表示您的已经是坏了,以下我们具体看一下吧:
有杂音。若变压器的声音比正常时增大且有明显的杂音,但电流电压无明显异常时,则可能是内部夹件或压紧铁心的螺钉松动,使得硅钢片振动增大所造成。
有放电声。若变压器内部或表面发生局部放电,声青中就会夹杂有“噼啪”放电声。发生这种情况时,若在夜间或阴雨天气下,可看到变压器套管附近有蓝色的电晕或火花,则说明瓷件污秽严重或设备线夹接触不良;若变压器的内部放电,则是不接地的部件静电放电,或是分接开关接触不良放电,这时应将变压器作进一步检测或停用。
有水沸腾声。若变压器的声音夹杂有水沸腾声且温度急剧变化,油位升高,则应判断为变压器绕组发生短路故障,或分接开关因接触不良引起严重过热,这时应立即停用变压器进行检查。
有爆裂声。若变压器声音中夹杂有不均匀的爆裂声,则是变压器内部或表面绝缘击穿,此时应立即将变压器停用检查。
以上的声音的问题是不容忽视的一个细节的,大家应该好好的去把握,不然的话是要真正的不好用了,不但的使用效果不好,还可能会缩短使用寿命!
变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。
主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。
按用途可以分为:配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器等。
在电器设备和无线电路中,变压器常用作升降电压、匹配阻抗,安全隔离等。在发电机中,不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈,均能在线圈中感应电势,此两种情况,磁通的值均不变,但与线圈相交链的磁通数量却有变动,这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应,变换电压,电流和阻抗的器件。
隔离变压器回收再利用产品工作原理解析值得关注,隔离变压器的原理和普通变压器的原理是一样的,都是利用电磁感应原理。
隔离变压器一般是指1:1的变压器。由于次级不和地相连。次级任一根线与地之间没有电位差。使用安全。常用作维修电源。隔离变压器不全是1:1变压器。控制变压器和电子管设备的电源也是隔离变压器。如电子管扩音机,电子管收音机和示波器和车床控制变压器等电源都是隔离变压器。例如,为了安全维修彩电常用1:1的隔离变压器。隔离变压器是使用比较多的,在空调中也是使用的。
一般变压器原、副绕组之间虽也有隔离电路的作用,但在频率较高的情况下,两绕组之间的电容仍会使两侧电路之间出现静电干扰。为避免这种干扰,隔离变压器的原、副绕组一般分置于不同的心柱上,以减小两者之间的电容;也有采用原、副绕组放置的,但在绕组之间加置静电屏蔽,以获得高的抗干扰特性。
静电屏蔽就是在原、副绕组之间设置一片不闭合的铜片或非磁性导电纸,称为屏蔽层。铜片或非磁性导电纸用导线连接于外壳。有时为了取得更好的屏蔽效果,在整个变压器,还罩一个屏蔽外壳。对绕组的引出线端子也加屏蔽,以防止其他外来的电磁干扰。这样可使原、副绕组之间主要只剩磁的耦合,而其间的等值分布电容可小于0.01pF,从而大大减小原、副绕组间的电容电流,有效地抑制来自电源以及其他电路的各种干扰。
变压器测试仪,提供给变压器生产线或品管做进出货检验,也可用于实验室作产品分析研究之测试,是一款高稳定、高可靠性的精密测试仪器。技术上采用当前型的嵌入式微处理器,集成度高,数据处理能力强,不仅测量速度快,测量结果更加稳定。
主要特点:
▲测试频率:20hz~200khz,度0.01%;
▲基本测量准确度:0.1%;
▲测试系统(输出阻抗模式)任意可选,测量结果与lcr表完全比对;
▲高速lcr测量,快100次/秒;
▲高速dcr测量,快75次/秒;
▲直流偏置控制功能,0.1ma~1000.0ma;
▲320240点矩阵大型lcd显示器,5~7位读数分辨率;
▲特的测试技术,低频漏感、直流电阻测试稳定可靠;
▲漏感平衡、系统杂散电容扣除、不良品锁定功能;
▲内部50组测量设置保存,外部采用u盘保存数据,兼容99%以上之u盘;
▲立分组测试功能;
▲出厂校验数据的备份及自动恢复功能;
▲引导式中文菜单,操作使用方便快捷;
▲rs-422串口通讯管理功能,强大的pc机管理软件可直接监视控制若干台网内在线测试的3259仪器;
▲rs-232标准通讯接口,与计算器连接。
高过载变压器性能特点
1、铁芯:铁芯为三相三柱式,无孔,45o多级全斜接缝。心柱为多级阶梯圆柱形,6300kVA及以下产品铁轭与心柱等截面,8000kVA及以上铁轭为多级“D”形截面,由此铁轭与夹件的接触面,改善铁轭夹紧状态,达到降低空载损耗,降低噪声的目的。
2、夹件:8000kVA及以上采用改进的板式夹件,结构简单,焊接量减少,增强了夹件强度。采用钢带或侧梁拉紧,形成紧固的框架结构,增强了夹件的夹紧力,从而提高了变压器的抗冲击能力。
3、拉螺杆结构的采用,使器身结构简单且增强线圈的抗短路能力。
4、线圈:高低压线圈通过计算机进行波过程冲击分布和复合场强计算,采用改进连续或螺旋式,有载调压 变压器分接范围为±3×2.5%。改进的压板结构加强了端部的压紧。同时采取所有线圈均绕制在硬纸筒上,内线圈加强支撑,垫块预密化等措施,大大提高线圈稳定性与强度,有效的防止线圈失稳变形。
5、器身定位采用顶盖压紧装置,刚性定位,确保变压器能承受运输中可能产生的3g的冲击力。
6、油箱为方形平顶式,结构简单,便于制造,3150KVA以上采用瓦楞折板油箱,强度好。散热采用宽片片式散热器,外观布局合理,紧凑美观。
变压器是借助于电磁感应,以相同的频率,在两个或更多的绕组之间交换交流电压或电流的一种电气设备。从电厂发出的电能,要经过很长的输电线路输送给终端的用户,为了减少输电线路上的电能损耗,采用高压或压输送。而目般发电厂发出的电压,由于受到绝缘水平的限制,电压不能太高,这要经过变压器将电厂发出的电压进行升高送到电力网。这种变压器统称升压变压器。
对终端用户来说,各种电气设备所要求的电压又不太高,也要经过变压器,将电力系统的高电压变成符合用户各种电气设备要求的额定电压。作为这种用途的变压器统称降压变压器。电力变压器是由铁芯柱或铁轭构成的一个完整闭合磁路,由绝缘铜线或铝线制成线圈,形成变压器的原、副边线圈。除小容量的干式变压器外,大多数变压器都是油浸自然冷却式,绝缘油起线圈间的绝缘和冷却作用。由上述可知,电力变压器是电力系统中,用以改变电压的主要电气设备。
再从电力系统的角度来看,一个电力网将许多的、发电厂和用户联在一起,分成主系统和若干个分系统。各个分系统的电压并不一定相同,而主系统是统一的电压等级,这也需要各种规格和容量的变压器来联接各个系统。所以说电力变压器是电力系统中不可缺少的一种电气设备。
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